Indywidualne rozwiązania ULMA na budowie kładki pieszo-rowerowej w Koninie
ULMA dostarcza rozwiązania do realizacji kładki pieszo-rowerowej, która powstaje w Koninie nad kanałem Ulgi, łącząc wyspę Pociejewo z nową c...
Systemy ULMA na budowie najnowocześniejszej walcowni w Europie
W Siemianowicach Śląskich powstaje najnowocześniejsza walcownia w Europie, wyposażona m.in. w instalacje ograniczające do minimum emisyjność...
Rozbudowa kampusu Uniwersytetu Papieskiego z rozwiązaniami ULMA
Na terenie kampusu Uniwersytetu Papieskiego Jana Pawła II w Krakowie powstaje nowy, pięciokondygnacyjny budynek dydaktyczno-administracyjny....
Rozwiązania ULMA na budowie Krakowskiego Centrum Muzyki
W Krakowskim Cichym Kąciku, w bliskiej okolicy Błoni, powstaje długo wyczekiwana inwestycja – Krakowskie Centrum Muzyki, które stanie się mu...
24-metrowe kratownice H-33 ULMA do realizacji mostu w Ostrowcu Świętokrzyskim
ULMA dostarcza rozwiązania w zakresie deskowań i rusztowań do budowy jednoprzęsłowego podwieszanego mostu o łącznej długości 97 m, który pow...
Najdłuższe przęsło w technologii nawisowej w Polsce z wykorzystaniem systemów ULMA
Powstający w ramach budowy połączenia węzła autostrady A4 w Wierzchosławicach ze Strefą Aktywności Gospodarczej w Tarnowie nowy most nad Dun...
Wózek MK firmy ULMA na budowie tunelu w ciągu drogi ekspresowej S3
Nowy tunel powstaje w ramach budowy drogi ekspresowej S3, na odcinku Legnica – Lubawka. Obiekt TS-32 realizowany jest metodą odkrywkową i do...
Rozwiązania Ulma na budowie Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie
Przy warszawskim pl. Defilad powstaje nowa siedziba Muzeum Sztuki Nowoczesnej, finansowana przez m. st. Warszawa. Budynek wykonywany jest z ...