Indywidualne rozwiązania ULMA na budowie kładki pieszo-rowerowej w Koninie

0
ULMA dostarcza rozwiązania do realizacji kładki pieszo-rowerowej, która powstaje w Koninie nad kanałem Ulgi, łącząc wyspę Pociejewo z nową c...

Systemy ULMA na budowie najnowocześniejszej walcowni w Europie

0
W Siemianowicach Śląskich powstaje najnowocześniejsza walcownia w Europie, wyposażona m.in. w instalacje ograniczające do minimum emisyjność...

Rozbudowa kampusu Uniwersytetu Papieskiego z rozwiązaniami ULMA

0
Na terenie kampusu Uniwersytetu Papieskiego Jana Pawła II w Krakowie powstaje nowy, pięciokondygnacyjny budynek dydaktyczno-administracyjny....

Rozwiązania ULMA na budowie Krakowskiego Centrum Muzyki

0
W Krakowskim Cichym Kąciku, w bliskiej okolicy Błoni, powstaje długo wyczekiwana inwestycja – Krakowskie Centrum Muzyki, które stanie się mu...

24-metrowe kratownice H-33 ULMA do realizacji mostu w Ostrowcu Świętokrzyskim

0
ULMA dostarcza rozwiązania w zakresie deskowań i rusztowań do budowy jednoprzęsłowego podwieszanego mostu o łącznej długości 97 m, który pow...

Najdłuższe przęsło w technologii nawisowej w Polsce z wykorzystaniem systemów ULMA

0
Powstający w ramach budowy połączenia węzła autostrady A4 w Wierzchosławicach ze Strefą Aktywności Gospodarczej w Tarnowie nowy most nad Dun...

Wózek MK firmy ULMA na budowie tunelu w ciągu drogi ekspresowej S3

0
Nowy tunel powstaje w ramach budowy drogi ekspresowej S3, na odcinku Legnica – Lubawka. Obiekt TS-32 realizowany jest metodą odkrywkową i do...

Rozwiązania Ulma na budowie Muzeum Sztuki Nowoczesnej w Warszawie

0
Przy warszawskim pl. Defilad powstaje nowa siedziba Muzeum Sztuki Nowoczesnej, finansowana przez m. st. Warszawa. Budynek wykonywany jest z ...